Cs Cartagena aumentará casi 15 puntos porcentuales la inversión municipal anual en barrios y diputaciones

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjq-v2ryWWTBg2vCuhb34ESM2MkCxDGtPJlMrCO4juI7MdfXvVebPZgn5WTAQ8LohyyPj-ozC3fFUg4cl6T9ttrX-zjoEoZotB1eV6yEYr5rIJOLjVhte-DTB1aCefodcl2cgheENkpsH41/s1600/ACTO+CS+CARTAGENA+%252833%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="400" data-original-width="800" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjq-v2ryWWTBg2vCuhb34ESM2MkCxDGtPJlMrCO4juI7MdfXvVebPZgn5WTAQ8LohyyPj-ozC3fFUg4cl6T9ttrX-zjoEoZotB1eV6yEYr5rIJOLjVhte-DTB1aCefodcl2cgheENkpsH41/s640/ACTO+CS+CARTAGENA+%252833%2529.jpg" width="640" /></a></div> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">● El partido liberal anuncia que eliminará las asignaciones a los grupos políticos para emplear los 250.000 euros que se destinan a sus gastos de funcionamiento durante la legislatura a reforzar las juntas vecinales, aumentar las ayudas sociales o estimular proyectos vinculados a la economía circular</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> Ciudadanos ha anunciado que creará en Cartagena el Observatorio de Barrios y Diputaciones, como el que ya existe en Bilbao o La Coruña, integrado en un Observatorio Socioeconómico, la evolución natural del actual y limitado Observatorio de Empleo de la ADLE.  “Décadas de presupuestos municipales desequilibrados, redactados por intereses electoralistas y  caprichos políticos que no atendían a la brújula de los análisis y a los principales indicadores sobre las necesidades territoriales han creado cartageneros de primera y cartageneros de segunda”, explica el portavoz y candidato de Cs a la alcaldía de Cartagena, Manuel Padín.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El partido liberal también ha anunciado hoy su intención de eliminar las polémicas asignaciones a los grupos políticos, que reciben 64.000 euros año para sufragar  gastos de funcionamiento no cubiertos por el Ayuntamiento, 250.000 euros en la legislatura “pero durante estos cuatro años hemos comprobado que se han destinado en comilonas, como PSOE, pagos de hipoteca  y obras de partido como PP, asesorías jurídicas de amiguetes como MC, e incluso se han intentado gastar en eventos solidarios que deberían ser sufragados de manera personal como Podemos, o en dietas por desplazamientos como hemos hecho nosotros”. “Creo que esos 250.000 euros pueden ser asumidos por el sueldo que recibe cada concejal, y creemos que puede ser destinado a otros fines más necesarios como reforzar las juntas vecinales, ayudas sociales, o estímulos de proyecto vinculados a la economía circular”, defiende Manuel Padín.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El partido liberal iniciará un estudio de la realidad y evolución socioeconómica del municipio para identificar aquellos barrios y diputaciones que sufren, desde hace años, la falta de ayudas públicas y un fuerte déficit en sus servicios e infraestructuras, “en este observatorio, con el que contaremos con herramientas de análisis de la UPCT, los técnicos del Ayuntamiento, los presidentes de la Juntas Vecinales, y los líderes de las asociaciones vecinales marcarán el reparto de la inversión municipal”, sostiene Manuel Padín que anuncia que su objetivo es aumentar 15 puntos porcentuales la cuantía que se destina, “hasta ahora, el Ayuntamiento ha dedicado poco más del 5,4 por ciento de su presupuesto a barrios y diputaciones mientras que cualquier otro gran municipio dedica el 20 por ciento (55 millones de euros en pedanías en Murcia), cota que queremos alcanzar “una injusticia territorial inaceptable, que desemboca en zonas que se despueblan por la falta de servicios e infraestructuras cuando la mayoría de población cartagenera vive fuera del centro”.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Por otra parte, Manuel Padín ha calificado de "ridícula" la cantidad que aporta la Comunidad a Cartagena en el  Plan de Pedanías, Diputaciones y Barrios Periféricos, “430.000 euros al año cuando nuestro Ayuntamiento asume competencias impropias por valor de 14 millones de euros es un sinsentido; el 7 por ciento del presupuesto municipal se va en servicios que debería financiar la Comunidad y que tienen que ver con inversiones educativas, sanitarias, en seguridad, o en ayudas a domicilio”. El portavoz de Cs asegura que esta circunstancia sumada al hecho de que Cartagena recibe al año 32 millones de euros menos de los que le corresponde es  “una infamia territorial que explica buena parte de nuestro estancamiento”. En este sentido, el portavoz liberal recuerda que la gran apuesta por la justicia territorial de su partido es que “la ley de financiación local se calcule bajo  los criterios de necesidad y población de los municipios”.</span>

Cs Cartagena aumentará casi 15 puntos porcentuales la inversión municipal anual en barrios y diputaciones

● El partido liberal anuncia que eliminará las asignaciones a los grupos políticos para emplear los 250.000 euros que se destinan a sus ...

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El ciclo del Cendeac ‘Miradas Cercanas’ se adentra en ‘El arte de ser dj’

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheLRf1IjBbDEYL38zYv0WxNYoUyTc0gUpaoDELeQfB9WORY9e27nk-TkJGhyYZnN0YhIhQpl8QkC_ajotcLU_CBUu8BA8bjZo7L63_SbZ9CxF9jwWTFAnA4jleG82n52h2vMpv8CYl9u19/s1600/20190512MiradasCendeac.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheLRf1IjBbDEYL38zYv0WxNYoUyTc0gUpaoDELeQfB9WORY9e27nk-TkJGhyYZnN0YhIhQpl8QkC_ajotcLU_CBUu8BA8bjZo7L63_SbZ9CxF9jwWTFAnA4jleG82n52h2vMpv8CYl9u19/s640/20190512MiradasCendeac.jpg" width="640" /></a></div> <br /> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La murciana Carrie Palmer participa mañana lunes en este ciclo que tiene como objetivo dar a conocer el trabajo de los jóvenes creadores de la Región</span><br /> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El Centro de Documentación y Estudios Avanzados de Arte Contemporáneo de la Región de Murcia (Cendeac), espacio dependiente de la Consejería de Turismo y Cultura, recibe mañana lunes, 13 de mayo (a las 19:30 horas), a la dj Carrie Palmer dentro de ‘Miradas Cercanas’. Este ciclo tiene como objetivo dar a conocer el trabajo de jóvenes creadores de la Región de Murcia, quienes tienen así la oportunidad de dialogar con el público mientras reflexionan y comparten las claves de su trabajo.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">‘El arte de ser dj’ es el título de la conferencia que ofrecerá en el Cendeac Carrie Palmer, quien planteará cuestiones como la diferencia entre un dj profesional y un amante de la música, qué significa realmente ser dj o qué formas existen de poner música.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La dj murciana parte de la idea de que el arte de ser dj va mucho más allá del conocimiento, la técnica y la forma en la que se pone música, ya que se trata de una profesión que implica empatía, intuición y conocimiento. Por todo ello, hablará en el Cendeac de su trabajo desde el punto de vista laboral y desde el artístico, repasando los distintos géneros musicales y a los pioneros de este oficio.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La directora general del Instituto de las Industrias Culturales y de las Artes (ICA), Marta López-Briones, recordó que “el ciclo ‘Miradas Cercanas’, del Cendeac, que se organiza en colaboración con la asociación Fragmentos Suspendidos, contribuye a promocionar a los creadores de la Región y ofrece al público la oportunidad de establecer un diálogo y conocer de primera mano el trabajo y la trayectoria de estos jóvenes artistas que están influyendo en el panorama artístico y cultural desde diferentes disciplinas como la pintura, la fotografía y, en este caso, la música”.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Trayectoria</span><br /> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La Dj y ‘coolhunter’ murciana Chusa Sánchez (Carrie Palmer) lleva más de una década dedicándose a la música. Comenzó de redactora musical en diversos medios como ‘La Opinión de Murcia’ y ‘Mondo Sonoro’, llegando a crear su propio medio digital, el ya desaparecido blog musical ‘Supernaud’.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">En 2015 abre la tienda de discos y ropa de segunda mano Carril de las Palmeras, donde además cada semana se organizaban pinchadas y conciertos. Tras un año y medio de funcionamiento decidió dedicarse plenamente a su carrera de dj, adoptando el nombre de Carrie Palmer.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Comenzó a pinchar hace cinco años y ahora es su profesión. Su melomanía desde bien pequeña y su pasión la han llevado a ocupar las diversas cabinas de la noche murciana por su versatilidad de diversos estilos. Rock, funk, disco, rap, latin, techno, dub, house y flamenco son algunos de los estilos que suele combinar en sus sesiones, aunque su eclecticismo siempre va un paso más allá. Actualmente es dj residente en Sala Musik, El Bosque Animado y Bar Ocio.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>

El ciclo del Cendeac ‘Miradas Cercanas’ se adentra en ‘El arte de ser dj’

La murciana Carrie Palmer participa mañana lunes en este ciclo que tiene como objetivo dar a conocer el trabajo de los jóvenes creadore...

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Ballesta se fija incrementar la Policía Local y superar los 700 agentes para reforzar la seguridad en pedanías

<br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfpFDuru02jOOJX-6VOSPnproBGWxmg90FrSwAYm_l8RDw_CMY23TQPqNlmhKdv6WsXipIthMuwhhUi5vfzobdgelGMbfThTbTuBrrKgCyViIa7o__wF_nnstpi-tq808Zm2e_yLLT0dGA/s1600/foto+2+ballesta.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfpFDuru02jOOJX-6VOSPnproBGWxmg90FrSwAYm_l8RDw_CMY23TQPqNlmhKdv6WsXipIthMuwhhUi5vfzobdgelGMbfThTbTuBrrKgCyViIa7o__wF_nnstpi-tq808Zm2e_yLLT0dGA/s640/foto+2+ballesta.JPG" width="640" /></a></div> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Se trata de la mayor plantilla de la historia de este servicio público en el Ayuntamiento de Murcia.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La propuesta de José Ballesta incluye la creación del primer Grupo Especial de Seguridad Permanente en Pedanías, para la intervención rápida en hurtos y robos, patrullaje disuasorio y el control de seguridad.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">José Ballesta exige a la Delegación del Gobierno que no ignore “el clamor social” y refuerce los efectivos de Policía Nacional y Guardia Civil, para reforzar la presencia policial.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La Unidad de Control Urbano reforzará el cumplimiento de ordenanzas y normas de convivencia en las calles y plazas de Murcia, como vigilancia de ruidos, limpieza y control de mascotas, aparcacoches ilegales y salud pública.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> El alcalde de Murcia y candidato a la Alcaldía de la capital en las próximas elecciones autonómicas y municipales del 26-M, José Ballesta, presentó hoy su propuesta para incrementar la seguridad ciudadana en el municipio de Murcia, que supondrá reforzar la Policía Local con 700 agentes a lo largo del próximo mandato, la mayor plantilla de la historia de este servicio público en el Ayuntamiento de Murcia.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">“La seguridad es uno de los pilares fundamentales de las sociedades democráticas. Sin seguridad no hay futuro”, destacó alcalde, quien informó que “Murcia es una de las provincias más seguras de España, con un total de 35 sanciones penales por cada 1.000 habitantes (datos 2017) y la Policía Local uno de los servicios mejor valorados por los murcianos”.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La incorporación de estos agentes llegará en los próximos meses, “con 136 nuevos agentes que se incorporan dentro de la actual Oferta de Empleo”, informó José Ballesta. Además, el objetivo que se ha fijado el candidato a la Alcaldía de Murcia es “incorporar  otros 200 agentes a lo largo de los próximos cuatro años”. En total, se superarán los 700 agentes, alcanzando la plantilla más grande que ha tenido Murcia.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La propuesta de José Ballesta incluye la creación del primer Grupo Especial de Seguridad Permanente en Pedanías. Este Grupo Especial, integrado por 15 agentes, tendrá entre sus funciones la prevención y la intervención rápida en hurtos y robos, labores de vigilancia y patrullaje disuasorio y la realización de controles de seguridad como, por ejemplo, el control de los aparcacoches ilegales.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Entre los nuevos servicios que se pretenden poner en marcha de manera inmediata destaca también la creación de la Policía de Barrio en Pedanías, que hará un seguimiento diario de los problemas de la pedanía, con presencia permanente, atendiendo problemas como el gamberrismo y los comportamientos incívicos, así como prestando un servicio especial de vigilancia en la entrada y salida de los colegios. Este servicio será reforzado con equipos de Atención Policial Móvil.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Por otra parte, el nuevo modelo de seguridad plantea la creación de la Unidad de Control Urbano para el cumplimiento de ordenanzas y normas de convivencia, una unidad específica, “para la mejora de la calidad de vida”, que velará por el control de ruidos, la limpieza viaria y animales de compañía, los aparcacoches ilegales, ocupación de la vía pública por las terrazas, vertidos ilegales, contaminación, disciplina urbanística y salud pública, entre otras</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Se tratará de un grupo especializado que, además de cumplir su función especial, actuará de forma transversal entre las diferentes concejalías y los distintos grupos operativos del Cuerpo, coordinando e impulsando la inspección en este ámbito.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Otra de las medidas propuestas es la ampliación de la Patrulla Ecológica para la vigilancia zonas de huerta, sendas verdes, mota del río…, garantizando este servicio las 24 horas del día, ya que actualmente solamente cubre la mañana y la tarde. Se incorporarán 4 agentes y 1 sargento.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Exige a la Delegación del Gobierno que no ignore “el clamor social”</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">José Ballesta recordó que las competencias en materia de seguridad, según recoge el artículo 149 de nuestra Constitución, corresponden exclusivamente a la Administración General del Estado, y exigió a la Delegación del Gobierno que “cumpla con sus compromisos y no ignore el clamor social” existente en el municipio para que se refuercen las plantillas de Policía Nacional y Guardia Civil.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Drones y videovigilancia</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El Plan de Seguridad recoge la incorporación de nuevos sistemas de vigilancia y disuasorios como drones especializados de última generación, que prestarán apoyo en las labores de vigilancia policial y son de ayuda en la observación de zonas afectadas por inundaciones u otros fenómenos medioambientales adversos.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Además, se instalará una red de cámaras de vigilancia en parques y jardines con videosensores que mediante un sistema de analítica de vídeo sean capaces de informar en tiempo real del estado de la ciudad, y de esta forma mejorar la seguridad y la gestión.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El Centro de Control CEUS será el cerebro de la ciudad, un centro que unifica todos los actuales sistemas de control y vigilancia, en el que se podrán evaluar, decidir y ejecutar medidas urgentes ante situaciones de emergencia contando con toda la información disponible, al tiempo que será un espacio de demostración tecnológica abierto a todos los ciudadanos.</span><br /> <div> <br /></div>

Ballesta se fija incrementar la Policía Local y superar los 700 agentes para reforzar la seguridad en pedanías

Se trata de la mayor plantilla de la historia de este servicio público en el Ayuntamiento de Murcia. La propuesta de José Ballesta in...

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La concejalía de Sanidad realiza la primera campaña de desratización y desinsectación del alcantarillado de 2019

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWQGRtSG53Ga0dPQGeAqqRrQpWQlKP4fycl5p-e74UT2Tc3Yupi4LZ8jn4LvJRBGEWARJDcGNe2lnsqSvr4y3kWhBCgTsB52Ktr4fBdoMAdokgf4RRVGNHIZML-lcYIu2QpTmTDWhucqsg/s1600/La+concejal%25C3%25ADa+de+Sanidad+realiza+la+primera+campa%25C3%25B1a+de+desratizaci%25C3%25B3n+y+desinsectaci%25C3%25B3n+del+alcantarillado+de+2019.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="560" data-original-width="800" height="448" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWQGRtSG53Ga0dPQGeAqqRrQpWQlKP4fycl5p-e74UT2Tc3Yupi4LZ8jn4LvJRBGEWARJDcGNe2lnsqSvr4y3kWhBCgTsB52Ktr4fBdoMAdokgf4RRVGNHIZML-lcYIu2QpTmTDWhucqsg/s640/La+concejal%25C3%25ADa+de+Sanidad+realiza+la+primera+campa%25C3%25B1a+de+desratizaci%25C3%25B3n+y+desinsectaci%25C3%25B3n+del+alcantarillado+de+2019.jpg" width="640" /></a></div> <br /> <span style="white-space: pre;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span></span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Estas labores anuales se repetirán en agosto y se realizan para el control de roedores e insectos</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> Como cada año la concejalía de Sanidad de Las Torres de Cotillas ha comenzado en esta fecha diversos tratamientos de desratización y desinsectación del alcantarillado del municipio, tanto en el casco urbano como en pedanías y urbanizaciones. Estas labores se realizan para el control de roedores e insectos en estas infraestructuras municipales, haciendo especial hincapié en aquellas zonas donde la presencia de estas plagas es más evidente. Consisten en la colocación de cebo raticida en los registros del alcantarillado, así como en el tratamiento insecticida encaminado al control de la cucaracha (periplaneta americana) y mosca de alcantarillado.  </span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Los trabajos los está llevando a cabo Hidrogea, empresa concesionaria del servicio municipal de agua potable y alcantarillado, y son parte de la campaña anual para estos controles. En total al año son dos los tratamientos que se realizan para disminuir la incidencia de estas plagas, de manera que el próximo será en agosto.</span><br /> <div> <br /></div>

La concejalía de Sanidad realiza la primera campaña de desratización y desinsectación del alcantarillado de 2019

Estas labores anuales se repetirán en agosto y se realizan para el control de roedores e insectos  Como cada año la concejalía de S...

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ADICAE llevará a España ante el Tribunal de Estrasburgo por los casos Fórum-Afinsa-Arte y Naturaleza

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlq3dt0LHbpbuTMf9gtsaD_Nju1-1dWJIfYTCUZY8gr0_d4ksxQIdl0b-Ekz2ElHIP8z-QELq15l0soYeFaj49eOzausOJN-ju4-jX2PfhYFU7LRj14_GRYdDJyaz05ice_BLZ-7ciDwpV/s1600/LOGO+ENCARTEL+MEDIO.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlq3dt0LHbpbuTMf9gtsaD_Nju1-1dWJIfYTCUZY8gr0_d4ksxQIdl0b-Ekz2ElHIP8z-QELq15l0soYeFaj49eOzausOJN-ju4-jX2PfhYFU7LRj14_GRYdDJyaz05ice_BLZ-7ciDwpV/s640/LOGO+ENCARTEL+MEDIO.png" width="640" /></a></div> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Miles de personas se han movilizado este Sábado en toda España, con una gran manifestación en Madrid que ha concluido frente al Congreso de los Diputados para exigir una solución política ya aprobada en el año 2014 y que ningún Gobierno ha querido llevar a cabo. </span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La asociación ve motivos suficientes para llevar al Estado a Europa por la tardanza indebida de los procedimientos judiciales así como por no garantizar los ahorros de casi medio millón de familias.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">ADICAE da un nuevo paso adelante por la solución de los fraudes de Fórum, Afinsa, Arte y Naturaleza ante la inacción de la justicia y de la política. La asociación, apoyada hoy por miles de personas manifestándose en Madrid y en 19 concentraciones por todo el país, ha anunciado su intención de elevar estos fraudes que han afectado a más de medio millón de personas a Europa, donde miles de consumidores han tenido que acudir para obtener sentencias favorables en numerosos abusos.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">En la manifestación de Madrid, donde varios miles de afectados han partido de Atocha coreando lemas como "Sí se puede, pero no quieren", o "Si esto no se escucha, iremos hasta Europa", ha tenido lugar ante el Congreso de los Diputados la lectura del manifiesto y la intervención del Presidente de ADICAE, quien ha destacado que los partidos son quienes pueden resolver el problema, 13 años después mientras la Justicia ha fallado estrepitosamente, arremetiendo además contra unos procedimientos concursales que en más de una década no han liquidado las empresas para resarcir a los afectados.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">De igual forma ha destacado la responsabilidad evidente del Estado por el indiscutible mal funcionamiento de la Justicia, cuya demora y retraso sólo ha beneficiado a los condenados, a los que se han reducido las penas al reconocer los tribunales este mal funcionamiento, que sin embargo no da lugar a ninguna medida frente a los cientos de miles de perjudicados por esta circunstancia.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Ante esta realidad, la actuación de la asociación en el ámbito Europeo tendrá dos vertientes: la primera ante la Unión Europea donde se elevará una queja por el anormal funcionamiento de la justicia y en segundo lugar ante el Consejo de Europa por la posible vulneración de los Derechos Humanos y las Libertades Fundamentales.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Los casos de Fórum, Afinsa, Arte y Naturaleza son el ejemplo perfecto de fallo del Estado de Derecho en todos sus aspectos. "Se trata de un fallo multiorgánico que no ha logrado justicia, la vía penal apenas ha condenado a los dirigentes de la estafa, ni resarcimiento de los ahorros para los perjudicados" ha recalcado Manuel Pardos, presidente de ADICAE, en la manifestación de Madrid.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Esta tardanza, además de la demanda europea, podría conllevar la interposición por parte de ADICAE de otra demanda de responsabilidad patrimonial del Estado por el mismo motivo: anormal funcionamiento de la justicia.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La asociación cree además que España podría haber vulnerado dos artículos de la carta de Derechos Humanos del Consejo de Europa. No sería la primera vez que el Estado tiene que responder en relación al artículo 6 de la Convención, el derecho a la tutela judicial efectiva. Los interminables procesos penales, los procedimientos concursales fallidos y la propia exención de responsabilidades del Estado son la muestra del incumplimiento de este derecho fundamental.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">ADICAE considera que también se ha vulnerado la protección de los ahorros de medio millón de familias a pesar de los numerosos reconocimientos en sede parlamentaria que se han realizado durante los últimos años. "Esta falta total de responsabilidad de las instituciones ha abocado a situaciones delicadas y al borde de la exclusión a decenas de miles de personas", señala Pardos.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">En este sentido, Pardos ha hecho un llamamiento a los afectados para que se presenten a los mítines de los principales partidos para reclamar que se cumpla lo que se ha prometido en los parlamentos autonómicos y en el Congreso de los Diputados.</span>

ADICAE llevará a España ante el Tribunal de Estrasburgo por los casos Fórum-Afinsa-Arte y Naturaleza

Miles de personas se han movilizado este Sábado en toda España, con una gran manifestación en Madrid que ha concluido frente al Congreso ...

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El coche del futuro, autónomo e hiperconectado, abre nuevos escenarios para la industria del entretenimiento

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUlvyMNqwniHcPcKB5vm_xW9IrkNf3T6pPL62tNqVam5AweEtsgVh5n_R-Ug1q5MDDf8RHyQFmgMR8MhdfE5DhIGqhYDOLIIssC6A_QU7v3mp1BHJ6pLI7E5xNrvfy-G_n9ekd23md28KK/s1600/car-3075480_960_720.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="585" data-original-width="960" height="390" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUlvyMNqwniHcPcKB5vm_xW9IrkNf3T6pPL62tNqVam5AweEtsgVh5n_R-Ug1q5MDDf8RHyQFmgMR8MhdfE5DhIGqhYDOLIIssC6A_QU7v3mp1BHJ6pLI7E5xNrvfy-G_n9ekd23md28KK/s640/car-3075480_960_720.jpg" width="640" /></a></div> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Los vehículos se conectarán a internet para comunicarse con otros coches y con el entorno urbano y así ganar seguridad</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Los automóviles del futuro exigirán nuevos modelos de movilidad urbana, de consumo energético y de negocio</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La industria del automóvil avanza de manera acelerada para conseguir un coche del futuro completamente conectado y autónomo. Elon Musk, consejero delegado de Tesla, aseguró que en el verano de 2020 pondrá un millón de taxis sin conductor (robotaxis) en la carretera. Cada año se hacen nuevos avances tecnológicos, muchos de ellos encaminados a aumentar la seguridad vial, pero también otros a dar servicios de entretenimiento innovadores a los pasajeros. Algunas de las novedades se presentarán en el Salón Internacional del Automóvil de Barcelona este mes de mayo. Ramon Ribera y Xavier Vilajosana, investigadores del Internet Interdisciplinary Institute (IN3) de la UOC, analizan algunas de las tecnologías y el impacto que pueden tener los coches del futuro en las ciudades.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Evitar el error humano es uno de los objetivos de la conducción autónoma. «Actualmente se está trabajando en varias tecnologías para lograr la máxima seguridad vial», explica Vilajosana, experto en telecomunicaciones y catedrático en el área de sistemas de comunicación de la UOC. «El coche estará conectado a estaciones de telefonía o a dispositivos ubicados junto a la autopista (roadsite units) y tendrá conexión a internet en tiempo real. Habrá una conectividad tan masiva y rápida que el coche tendrá información de las condiciones de la vía y de las accciones que llevan a cabo otros vehículos en tiempo real. Todos los sensores que llevará detectarán obstáculos tanto dentro como fuera de la carretera y advertirán de condiciones adversas como hielo, baches o acciones imprevistas con frenadas bruscas algún centenar de metros más adelante.»</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El coche será receptor pero a la vez emisor de información. Gracias a la comunicación entre coches será posible evitar colisiones entre vehículos. «Hay muchas marcas que están trabajando con un mecanismo de evitación anticipada y colaborativa de colisión (anticipated collaborative collision avoidance, ACCA), que detendrá automáticamente el coche cuando, por ejemplo, detecte riesgo de choque de coches en cadena. Será capaz de detectar en una curva sin visibilidad si dos coches más adelante hay un vehículo parado», señala Vilajosana, también investigador principal del grupo Wireless Networks (WINE) del IN3.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">También se busca un coche conectado que se pueda conducir solo. Para el investigador, antes de que llegue el coche autotripulado se pasará por diferentes grados de autonomía, desde la conducción asistida hasta una conducción en la que las personas podrán ver una película mientras el vehículo autónomamente las lleva hasta el lugar indicado. Para el apoyo a la conducción vendrá un asistente que cambiará automáticamente de carril el coche o lo enderezará en caso de que el conductor se despiste y cruce la línea continua. «De hecho, esto ya lo hacen coches hoy en día gracias a una cámara, pero si hay alguna anomalía que proviene de otros coches esto no lo pueden evitar», añade.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El coche del futuro será más seguro al estar conectado a internet, porque recibirá información de otros vehículos que lo alertarán de posibles peligros. «Al estar conectado a la red 5G, que tiene mucha más capacidad de enviar datos en tiempo real, podrá recibir mapas de alta definición, con precisión de centímetros. Gracias al GPS podrá saber en todo momento su posición en los límites del carril», apunta.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">¿Los coches autónomos serán todos eléctricos?</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">«La tendencia y la moda del sector es que los vehículos del futuro sean eléctricos, pero este modelo de coche pide a la vez un replanteamiento del entorno urbano, incluso de su carga», apunta Vilajosana. El experto comenta que antes que nada es necesario que los gobiernos fomenten modelos energéticos más limpios y sostenibles. «Con la reciente derogación del impuesto al sol en el Real decreto ley 244/2019, de 5 de abril, por el que se regulan las condiciones administrativas, técnicas y económicas del autoconsumo de energía eléctrica, los ciudadanos pueden optar por el autoconsumo energético, pero aún no hay mecanismos para compensar o aprovechar el posible excedente de energía que el usuario pueda generar con placas solares. Este excedente se pierde, no se descuenta de la factura del usuario ni la sociedad lo puede aprovechar, por ejemplo, para la carga de coches eléctricos.»</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Servicios de entretenimiento a bordo</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El auge de los coches autotripulados generará un aumento notable del tiempo disponible de sus usuarios para consumir todo tipo de entretenimiento. Audi ha colaborado con Disney en un proyecto llamado Holoride, en el que mediante realidad virtual es posible jugar a juegos o ver películas durante el viaje. También Intel y Warner Bros están desarrollando experiencias inmersivas de este tipo. Por ejemplo, los fanáticos de Batman podrían experimentar la sensación de viajar en el Batmóvil por las calles de ciudad de Gotham. Y Volvo, Ericsson y Netflix, explica Vilajosana, están planificando también acciones conjuntas para ver películas de la plataforma bajo demanda con un pantalla retráctil instalada en el automóvil.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La movilidad del futuro será un servicio bajo demanda», apunta Vilajosana. «Las personas no necesariamente tendrán su propio coche, sino que pedirán uno autónomo cuando lo necesiten. Un vehículo que estará aparcado en aparcamientos fuera de la ciudad, por ejemplo en polígonos, y que se desplazará al centro solo cuando haya peticiones de ciudadanos que necesitan trasladarse a algún lugar.»</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Impacto en la movilidad urbana</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">«Para que los coches conectados y autónomos sean una realidad es necesario terminar de sensorizar las ciudades para que los vehículos no solo se comuniquen entre ellos sino también con todo el entorno», explica Ribera, director del grupo de investigación Urban Transformation and Global Change Laboratory (TURBA Lab) del IN3 de la UOC. Además, añade el experto, será necesario construir una nueva infraestructura por donde pueda circular y guardarse la gran cantidad de datos que se transmitirán en tiempo real. En este contexto, el investigador apunta que se deberán resolver grandes interrogantes: ¿quién tiene que pagar todo esto? ¿Las ciudades y los ciudadanos? ¿Los que ofrecen servicios de movilidad? ¿Tiene que ser una infraestructura pública o privada? ¿Pagada por las empresas que hacen negocio o por los ciudadanos?</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Para Ribera, muchas de las implicaciones del coche conectado y autónomo no dependen tanto de la tecnología en sí misma como de los modelos de movilidad urbana que se desarrollen y de los modelos de negocio asociados a ellos. «La tendencia actual es sacar el coche de la ciudad, tanto por el impacto ambiental como por el espacio que ocupa en esta o por las congestiones que produce. Sin embargo, hay que reflexionar sobre si se seguirá apostando por el transporte público o por otros medios de transporte (bicicleta, patinete, etc.)», explica. En cuanto a los modelos de negocio, en los que la tendencia es pasar de fabricantes de coches que venden coches a fabricantes o empresas tecnológicas o de servicios que venden un servicio de movilidad en vehículos autónomos, el experto advierte que aún no queda claro si el modelo será ir hacia coches compartidos u otras formas de transporte colectivo o simplemente se reproducirá el modelo de vehículo privado para (casi) todo el mundo, ahora como servicio (por ejemplo, el renting).</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Ante este contexto, Ribera, también profesor de los Estudios de Economía y Empresa de la UOC, remarca que es necesario un debate público sobre las consecuencias de la llegada de los vehículos conectados y autónomos y de los modelos de ciudad que queremos. «Un debate que ha de versar sobre el modelo de ciudad y cómo nos queremos mover por ella, y no sobre qué modelo de coche queremos.»</span>

El coche del futuro, autónomo e hiperconectado, abre nuevos escenarios para la industria del entretenimiento

Los vehículos se conectarán a internet para comunicarse con otros coches y con el entorno urbano y así ganar seguridad Los automóviles...

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