La Comunidad formará a las empresas para implantar el Distintivo de Igualdad de la Región

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlq3dt0LHbpbuTMf9gtsaD_Nju1-1dWJIfYTCUZY8gr0_d4ksxQIdl0b-Ekz2ElHIP8z-QELq15l0soYeFaj49eOzausOJN-ju4-jX2PfhYFU7LRj14_GRYdDJyaz05ice_BLZ-7ciDwpV/s1600/LOGO+ENCARTEL+MEDIO.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlq3dt0LHbpbuTMf9gtsaD_Nju1-1dWJIfYTCUZY8gr0_d4ksxQIdl0b-Ekz2ElHIP8z-QELq15l0soYeFaj49eOzausOJN-ju4-jX2PfhYFU7LRj14_GRYdDJyaz05ice_BLZ-7ciDwpV/s640/LOGO+ENCARTEL+MEDIO.png" width="640" /></a></div> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La Comunidad formará a las empresas para implantar el Distintivo de Igualdad de la Región</span><br /> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Entre las nociones que se van a dar a las empresas destacan las ventajas contempladas en la legislación específica de igualdad y violencia de género</span><br /> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La Consejería de Familia e Igualdad de Oportunidades, a través de la Dirección General de Mujer e Igualdad de Oportunidades, va a llevar a cabo la formación necesaria para que las empresas puedan implantar el Distintivo de Igualdad de la Región de Murcia.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Las acciones formativas de la Comunidad incluyen cursos ‘on line’, que tendrán una duración de 30 horas y a los que se podrá acceder desde la plataforma Form@CARM. Tendrán un enfoque que combine los contenidos teóricos con ejemplos de buenas prácticas de ámbito regional, nacional o internacional, a lo largo de cada una de las unidades.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Esta formación contempla nociones fundamentales relacionadas con la igualdad de oportunidades entre mujeres y hombres, la realización de planes de igualdad en la empresa e información sobre las ventajas para las empresas que vienen contempladas en la legislación específica de igualdad y violencia de género.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">En los contenidos que se van a hacer llegar a los empresarios habrá una aproximación a la normativa en materia de igualdad entre mujeres y hombres en las organizaciones laborales, nociones sobre cómo realizar el diagnóstico sobre la igualdad en la empresa, el desarrollo y evaluación del plan de igualdad, así como medidas de conciliación de la vida laboral y privada.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El Distintivo de Igualdad de la Región de Murcia, de reciente creación, reconoce el desarrollo e implantación de políticas de igualdad entre mujeres y hombres entre el personal de las empresas. Para hacer extensibles las ventajas del mismo, la Consejería está difundiendo esta marca entre el tejido empresarial y comercial de la Región.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Con este objetivo, la consejera de Familia e Igualdad de Oportunidades, Violante Tomás, se reunió hoy con el presidente del grupo Hefame, Carlos Coves, el director general, Javier López, y la directora de Recursos Humanos, Pilar Balcells. En el encuentro analizaron las medidas de igualdad de oportunidades entre mujeres y hombres que impulsa la empresa.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Ejemplo de buenas prácticas</span><br /> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Tras la reunión, Violante Tomás se refirió a la formación específica en materia de igualdad que se quiere implantar en las empresas. “Nuestro objetivo es divulgar las ventajas de la paridad entre mujeres y hombres en la estrategia de RSC de la empresa. Les vamos a ayudar en la implantación de políticas de igualdad, hablándoles también de los recursos y medidas de apoyo del Estado y de la Comunidad para la promoción de la igualdad de la empresa”.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El Grupo Hefame es una de las cinco empresas murcianas que tienen el Distintivo de Igualdad a nivel nacional, concedido por el Ministerio de Sanidad, Consumo y Bienestar Social.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Según la consejera, “el Grupo Hefame se puede considerar un caso de buenas prácticas, ya que incorpora a su organización empresarial muchas de las medidas laborales que ya estamos promoviendo desde la Administración regional, consensuadas con los trabajadores y las organizaciones sindicales, como el Protocolo para la prevención y actuación frente al acoso laboral y el Protocolo de actuación para la prevención en casos de violencia de género”.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>

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La Comunidad formará a las empresas para implantar el Distintivo de Igualdad de la Región Entre las nociones que se van a dar a las em...

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En Murcia la Policía Nacional detiene a un falsificador de recetas médicas quien elaboraba Karkubi

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjg3UeXKzrHBKlm6oPT7vE4KzASz9UhPhaghDFVXlJvj3ghoUl-N5taB5TAQ0YRp-rdrDF5S-6Zh-IvzwKxP4OwqeuJInrMOPeM024lmTcRa0mtDOLSag0CR6Gqrk0FbokcCmSImZNNZVHo/s1600/Efectos+incautados.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="671" data-original-width="981" height="436" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjg3UeXKzrHBKlm6oPT7vE4KzASz9UhPhaghDFVXlJvj3ghoUl-N5taB5TAQ0YRp-rdrDF5S-6Zh-IvzwKxP4OwqeuJInrMOPeM024lmTcRa0mtDOLSag0CR6Gqrk0FbokcCmSImZNNZVHo/s640/Efectos+incautados.jpg" width="640" /></a></div> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">En la ciudad de Murcia</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="white-space: pre;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span></span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La Policía Nacional detiene a un falsificador de recetas médicas quien elaboraba Karkubi</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> Agentes de la Policía Nacional han procedido a la detención de un varón de nacionalidad española y 43 años de edad como presunto autor de un delito de falsedad documental, de un delito contra la salud pública, estafa y varios hechos penales relativos a hurtos y robos en el interior de vehículos.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A partir de la intervención de una receta falsa en una farmacia de la avenida Ronda Sur de la ciudad de Murcia, investigadores de la Policía Nacional iniciaron sus pesquisas. El portador de dicha receta falsificada había intentado extraer varias cajas de un medicamento, fármaco de la familia de los psicotrópicos, y fue descubierto en el intento por lo que abandonó a toda prisa el establecimiento.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Tras realizar gestiones con la receta intervenida, se pudo comprobar que el sello médico impreso se encontraba denunciado como sustraído en el Centro de Salud de San Andrés. El autor de estos hechos ya había extraído con anterioridad medicación del mismo tipo, en base a recetas falsas, sin haber sido descubierto.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Una vez visionadas las cámaras del establecimiento y realizadas otras indagaciones en el centro de salud, de donde provenía el sello médico sustraído y empleado para falsificar la receta, los investigadores pudieron identificar al autor.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A lo largo de varios días se prolongó un dispositivo para la localización del investigado. El operativo ha culminado con su arresto. En el momento de la detención se le intervinieron dos tarjetas sanitarias del SMS y una compañía privada, cinco DNI, un NIE y un permiso de conducir. Toda esta documentación se encontraba a nombre de otras personas y proviene de otros hechos delictivos como el robo en el interior de vehículos. Además se incautaron ocho recetas falsificadas con prescripción de clonazepam, fármaco que actúa sobre el sistema nervioso central, y doce recetas privadas en blanco ya preparadas con sello médico, dos informes médicos de urgencias falsificados, un sobre con recortes para la manipulación de informes médicos y recetas, dos cajas de medicación de clonazepam y otras como alprazolam y otros psicotrópicos.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Los investigadores han podido determinar que el arrestado usaba los informes médicos, obtenidos al ser asistido en urgencias, para manipularlos y posteriormente presentarse ante el médico de familia y así conseguir que le prescribiera  la medicación psicotrópica que él deseaba.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Con el medicamento obtenido, cuyo principio activo es el clonazepam, el detenido elaboraba una droga popular en Marruecos conocida como Karkubi. Este tipo de drogas, se presenta en ocasiones en forma de pastilla de colores y consiste en una mezcla de hachís con otros psicotrópicos como el clonazepam mezclado con colorante alimenticio para hacerlo más atractivo. Actúa inhibiendo el sistema de neurotransmisión cerebral que provoca una hiperactividad y una hiperexcitación cerebral. A su vez puede dar lugar a alucinaciones y comportamientos agresivos.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Investigación desarrollada por agentes de la Comisaría de Distrito del Carmen perteneciente a la Jefatura Superior de Policía Nacional de la Región de Murcia.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br />

En Murcia la Policía Nacional detiene a un falsificador de recetas médicas quien elaboraba Karkubi

En la ciudad de Murcia La Policía Nacional detiene a un falsificador de recetas médicas quien elaboraba Karkubi  Agentes de la P...

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4 DE CADA 10 CONDUCTORES MURCIANOS RECONOCEN QUE SON AGRESIVOS AL VOLANTE

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlq3dt0LHbpbuTMf9gtsaD_Nju1-1dWJIfYTCUZY8gr0_d4ksxQIdl0b-Ekz2ElHIP8z-QELq15l0soYeFaj49eOzausOJN-ju4-jX2PfhYFU7LRj14_GRYdDJyaz05ice_BLZ-7ciDwpV/s1600/LOGO+ENCARTEL+MEDIO.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlq3dt0LHbpbuTMf9gtsaD_Nju1-1dWJIfYTCUZY8gr0_d4ksxQIdl0b-Ekz2ElHIP8z-QELq15l0soYeFaj49eOzausOJN-ju4-jX2PfhYFU7LRj14_GRYdDJyaz05ice_BLZ-7ciDwpV/s640/LOGO+ENCARTEL+MEDIO.png" width="640" /></a></div> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">4 DE CADA 10 CONDUCTORES MURCIANOS RECONOCEN QUE SON AGRESIVOS AL VOLANTE</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Las cifras de agresividad al volante en España sorprenden: 2,6 millones de automovilistas (10%) admiten que se han peleado con otro conductor o que podrían llegar a hacerlo por una disputa de tráfico, y alrededor de 3,2 millones reconocen haber retado a otro conductor a salir del coche para solventar sus diferencias.</span><br /> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Además, casi 3 millones de automovilistas (el 10,9% del censo de conductores) reconocen ser altamente agresivos cuando se ponen al volante ejerciendo esa agresividad mediante expresiones verbales (insultos o gritos), expresiones físicas (realizar gestos ofensivos, como “peinetas”, o agresiones) o hacer maniobras, usando el propio vehículo para bloquear o intimidar a otros coches. </span><br /> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">105.000 conductores son “violentos viales”: reconocen haber sido los culpables directos de accidentes de tráfico causados por su conducta altamente agresiva al volante, tales como adelantar para intimidar a otros conductores, circular en zigzag o acosar al coche de delante.</span><br /> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La agresividad al volante no es solo una falta de educación: mantener actitudes provocadoras al conducir multiplican por 10 el riesgo de sufrir un accidente con víctimas y por 30 el riesgo de sufrir un siniestro con heridos graves. De hecho, en los últimos 5 años, casi 300.000 conductores muy agresivos reconocen que se vieron implicados en accidentes con víctimas.</span><br /> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El perfil de conductor agresivo accidentado: un hombre joven, de unos 32 años, con pareja, estudios medios y que circula principalmente por ciudad. Estos conductores reaccionan con mucha más agresividad contra las mujeres y los conductores noveles.</span><br /> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Por comunidades, los murcianos y los riojanos admiten ser los más agresivos conduciendo, mientras que gallegos y extremeños se ven a sí mismos como los más tolerantes. En este sentido, el 43% de los conductores murcianos confiesan que son agresivos al volante.</span><br /> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">En cuanto a la percepción de los españoles, los madrileños (51%) y los catalanes (12%) son vistos por los demás como los conductores más agresivos. En el lado contrario, los murcianos son de los más pacíficos al volante para el resto de españoles.</span><br /> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Operación salida, vacaciones, horarios intensivos en muchas empresas, madrugones para poder llegar a tiempo al trabajo y una fila interminable de vehículos que seguramente terminará en atasco. En estas fechas hay que armarse de paciencia ya que es en estas situaciones de mucho tráfico cuando se produce un incremento de conductas agresivas al volante: adelantamientos bruscos, acoso al conductor de delante, ráfagas con las luces, toques de claxon, insultos, gestos con las manos o incitación a la pelea al grito de “sal del coche si te atreves”. Un escenario de agresividad muy común en las carreteras españolas, en las que, a día de hoy, cerca de 3 millones de conductores circulan con un alto nivel de agresividad y más de 100.000 son auténticos “violentos viales” que, además de conducir sumamente alterados, reconocen haber causado directamente un accidente por sus conductas irresponsables. Estas cifras de agresividad al volante en España son sorprendentes, ya que hay 2,6 millones de automovilistas que admiten que se han peleado con otro conductor o que podrían llegar a hacerlo por una disputa de tráfico, y alrededor de 3,2 millones reconocen haber retado a otro conductor a salir del coche para solventar sus diferencias.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Éstas son algunas de las principales conclusiones del estudio ‘Influencia de la agresividad en los accidentes de tráfico’, presentado hoy por la Fundación Línea Directa y realizado en colaboración con el Instituto Universitario de Investigación de Tránsito y Seguridad Vial de la Universidad de Valencia (INTRAS). El informe analiza la percepción sobre las tipologías de la agresividad al volante a partir de una encuesta realizada a 1.700 conductores españoles sobre sus hábitos en la conducción y se completa con su inferencia en más de 464.000 accidentes con víctimas y el comportamiento de casi 789.000 conductores implicados en estos siniestros de tráfico registrados por la DGT en los últimos cinco años disponibles (2012-2016).</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">En todo caso, la agresividad al volante no es solo una falta de civismo, sino que tiene unas consecuencias negativas y peligrosas para el resto de conductores, ya que no suele provocar solo simples “golpes de chapa”. En este sentido, mantener actitudes provocadoras al conducir multiplica por 10 el riesgo de sufrir un accidente con víctimas y por 30 el riesgo de sufrir un siniestro con heridos graves. De hecho, casi 300.000 conductores muy agresivos reconocen que se vieron implicados en accidentes con víctimas en los últimos 5 años.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">En el último año analizado (2016), y aplicando un “factor agresividad” elaborado por Fundación Línea Directa e INTRAS en base a los criterios establecidos por la Organización Mundial de la Salud que afectan a la agresividad en la conducción (infracciones, exceso de velocidad, alcohol, no uso de cinturón o casco y distracción), ha habido 31.000 conductores con alta agresividad implicados en 28.600 accidentes con víctimas.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El perfil del conductor agresivo: ¿hay “machismo vial” en España?</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A nivel general, el perfil de conductor agresivo que por sus conductas termina sufriendo un accidente, corresponde a un hombre joven, de unos 32 años, con pareja, estudios medios, con menos puntos en su carné y que circula principalmente por vías urbanas. Estos conductores reaccionan con mucha más agresividad contra las mujeres y los conductores noveles, con los que suele tener menos paciencia y a los que termina insultando y gritando de forma más frecuente, generalmente recurriendo a tópicos machistas.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Además, preguntados si se consideran agresivos cuando conducen, un 35% de los españoles reconocen no ser precisamente un ejemplo de paciencia. Por Comunidades Autónomas, los murcianos y los riojanos son los que admiten ser más irascibles al volante, mientras que los gallegos y los extremeños se ven a sí mismos como los más tolerantes al conducir. En cuanto a los conductores murcianos, el 43%, una cifra por encima de la media nacional, confiesan que son agresivos al volante.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Eso sí, la perspectiva cambia notablemente cuando se pregunta al conjunto del país qué comunidades son las menos pacientes en la carretera. En este caso los madrileños (51%) y los catalanes (12%) son vistos por los demás como los más agresivos cuando se ponen al volante. En el lado contrario, los automovilistas murcianos son de los más pacíficos al volante para el resto de españoles.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Motivos de la agresividad durante la conducción</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Pero, ¿por qué somos agresivos los españoles al volante? Las causas son, en opinión de los conductores, de lo más variadas. El 20% de los conductores de nuestro país atribuye la agresividad en el coche al stress del día a día, principalmente el trabajo y la familia, mientras que el 15% de los automovilistas culpan a las conductas y maniobras que hacen los demás automovilistas, y un 12% lo atribuye a los atascos.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Además, cuando se da esta situación de atascos o stress, los conductores también reconocen actuar agresivamente porque se sienten amparados por el anonimato que da la conducción (41%) ya que no se volverá a ver al otro conductor, la sensación de velocidad (27%) o poder tener conductas egoístas, como no dejar pasar a otros coches (8%) en una incorporación.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">En España, hay 6,9 millones de conductores (26%) que reconocen que han adelantado bruscamente a otro vehículo para intimidarle, por motivo de algún pique o rivalidad en la carretera.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La influencia de los acompañantes</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Otro aspecto interesante es cómo creen los españoles que influyen los acompañantes en la agresividad. Según su punto de vista, ir con amigos (57%) o solo (42%) puede aumentar considerablemente la agresividad en la conducción, mientras que ir con los hijos (62%), con el cónyuge o pareja (37%) o con compañeros de trabajo (34%), puede reducirla.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">En cuanto a las posibles medidas que adoptarían los españoles para reducir la irascibilidad en la carretera, un 56% propone quitar puntos del carné aunque no haya existido una infracción concreta y un 46% pide más formación en las autoescuelas. Otras propuestas serían inmovilizar un tiempo el vehículo (41%), ir a charlas con víctimas de accidentes de tráfico (40%) o poner multas por insultar a otros conductores (40%).</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Según Francisco Valencia, Director General de la Fundación Línea Directa, “debemos acabar con la agresividad al volante no solo por una obvia cuestión de civismo, sino, sobre todo, porque la irascibilidad es una mala compañera de viaje que, cada año, está presente en miles de accidentes en España. Por eso, en una época del año especialmente sensible, en la que la DGT prevé más de 90 millones de desplazamientos, debemos de ser conscientes de que ninguna maniobra y ningún atasco debe comprometer nuestra seguridad y la de los que nos rodean.”</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Algunas recomendaciones</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Antes de la conducción:</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Ø  Prepare el viaje, previendo posibles atascos e incidencias.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Ø  Si no puede llegar a tiempo a una cita, llame y avise.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Ø  Si acaba de tener una discusión fuerte, evite coger el vehículo.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Durante la conducción:</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Ø  La respiración es fundamental: si ve que se está irritando, respire profundamente varias veces.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Ø  Si la agresividad se debe a una discusión en el interior del vehículo, frene la disputa y aplácela. Si se debe a los niños, deténgase en un lugar seguro y trate de calmarlos.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Ø  Si se debe a un tercer conductor, ignórelo; piense que no hay mejor forma de hacer sentir “fuera de juego” a un agresivo que no hacerle caso.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Tras la conducción:</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Ø  Evite la rumiación; no se refugie en un pensamiento negativo cuando conduzca. Distrae y aumenta la frustración.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Ø  Evite la agresión “en diferido”, no pague con otros una frustración anterior. Cuando vea que comienza a hacerlo, trate de reconducir su conducta.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Ficha metodológica</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El informe se basa en una encuesta realizada a 1.700 conductores de toda la geografía nacional, con un error muestral de +/- 2,4%, realizada por la empresa de estudios de mercado STIGA, de los cuales se ha extraído unos parámetros de conducción agresiva construidos de forma estadística, agrupando a los conductores en tres grupos: con Alta, Media o Baja agresividad. Esos resultados se han aplicado al censo oficial de conductores y a los datos oficiales de la DGT, que incluyen 464.322 accidentes con víctimas sucedidos entre 2012 y 2016 en los que se vieron implicados 788.925 conductores. Para la elaboración del “factor agresividad” se han aplicado los factores de riesgo de accidente determinados por la OMS que, según la literatura científica, están relacionados con los accidentes de tráfico (infracción, exceso de velocidad, alcohol, no uso de cinturón o caso, y distracción). Posteriormente, se han aplicado las conclusiones a los datos de la base de la DGT correspondientes al año 2016, que incluye 174.679 conductores implicados en accidentes con víctimas durante ese año.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>

4 DE CADA 10 CONDUCTORES MURCIANOS RECONOCEN QUE SON AGRESIVOS AL VOLANTE

4 DE CADA 10 CONDUCTORES MURCIANOS RECONOCEN QUE SON AGRESIVOS AL VOLANTE Las cifras de agresividad al volante en España sorprenden: ...

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Arranca el curso de verano de la UPCT sobre investigación en tecnologías sanitarias

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7RvTYr7-onJO4shadEJL-tqgdAbm1z7fTXs4Y2q_yrycYYAODIulEXZS8a-KyQJN2Ii8AgnsDSklGiPDsyj5pniIxyDvP7JK-ArDstRwGc2jsdrk8XJ2CQO4bUWT_aDNqFOfFxvYip8Cm/s1600/Laura+Roa.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="534" data-original-width="800" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7RvTYr7-onJO4shadEJL-tqgdAbm1z7fTXs4Y2q_yrycYYAODIulEXZS8a-KyQJN2Ii8AgnsDSklGiPDsyj5pniIxyDvP7JK-ArDstRwGc2jsdrk8XJ2CQO4bUWT_aDNqFOfFxvYip8Cm/s640/Laura+Roa.JPG" width="640" /></a></div> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Arranca el curso de verano de la UPCT sobre investigación en tecnologías sanitarias</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El objetivo es favorecer la creación de equipos mixtos, entre tecnólogos y sanitarios, que impulsen proyectos de I+D+i</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Una veintena de investigadores sanitarios y tecnólogos han comenzado este lunes el curso de verano de la Universidad Politécnica de Cartagena (UPCT) 'Preparación de propuestas de investigación en tecnologías sanitarias', en el que serán ponentes una quincena de expertos en ingeniería biomédica, transferencia tecnológica, Derecho y normas de protección de datos y comunicación.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El curso, que coordina Joaquín Roca y en el que colaboran los vicerrectorados de Investigación y Tecnologías de la Información y la Comunicación, así como el Colegio de Abogados de Cartagena y el Área de Salud II de la Comunidad Autónoma, es retransmitido por la UPCT  desde su web plataforma stream.upct.es en horario de 9 a 14 horas desde el lunes hasta que concluya el viernes.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La expresidenta de la Sociedad Española de Ingeniería Biomédica, la investigadora de la Universidad de Sevilla Laura Roa, ha sido la primera ponente del curso, en el que se da una visión transversal sobre las investigaciones en tecnologías sanitarias, tanto desde la óptica técnica, como jurídica y sanitaria. La Oficina de Proyectos Europeos de la UPCT, así como la Unidad de Investigación y Transferencia Tecnológica, el CRAI-Biblioteca y el Servicio de Comunicación aportarán sus conocimientos sobre las convocatorias de proyectos y las labores de documentación y difusión.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">“El objetivo es favorecer la creación de equipos mixtos de investigación en tecnologías sanitarias”, explica Joaquín Roca.</span>

Arranca el curso de verano de la UPCT sobre investigación en tecnologías sanitarias

Arranca el curso de verano de la UPCT sobre investigación en tecnologías sanitarias El objetivo es favorecer la creación de equipos mix...

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Prevención de robos con fuerza en domicilios en la Región de Murcia

<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhx_hdKd3EuRzY5nLfNPXj98jdMBQPZmTKYI4CorEGfSKT0h2EUbiIWCogwVgY-AY-mXR8iFuZRaEJK3mTKpI_eYGc68z_cMTKKjbGei7J3OBwxE077lw9RPwNqvaasL9EbFC0Gw85B4Z5U/s1600/Inspecci%25C3%25B3n+Ocular.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="554" data-original-width="800" height="442" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhx_hdKd3EuRzY5nLfNPXj98jdMBQPZmTKYI4CorEGfSKT0h2EUbiIWCogwVgY-AY-mXR8iFuZRaEJK3mTKpI_eYGc68z_cMTKKjbGei7J3OBwxE077lw9RPwNqvaasL9EbFC0Gw85B4Z5U/s640/Inspecci%25C3%25B3n+Ocular.jpg" width="640" /></a></div> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Prevención de robos con fuerza en domicilios en la Región de Murcia </span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="white-space: pre;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span></span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La Policía Nacional detecta nuevamente testigos plásticos en puertas de edificios de la capital</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">En estos días las zonas urbanas de interior de la Región se quedan con una menor población por lo que se recomienda vigilar posibles marcas en los marcos de las puertas de las viviendas que podrían delatar la ausencia de sus moradores</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La Seguridad es cosa de todos por lo que se solicita la colaboración ciudadana. Los vecinos que queden en las distintas comunidades y observen presencia de extraños en los portales o en el interior del edificio así como alguna señal en las puertas de las domicilios deben llamar a la Sala del 091</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYZqbynFwnP2bw4YCrOlTZJQd4Oioniu9N-UayMQorehIdduVoW_EMTmhrxCAqVwj-aZJ6159lMvfz3TKpgVOxrT-uKBVoghJdAvbZS7TqW38dHO3szWKBhBqJA1mQ96nH_GeLWCLmg7aD/s1600/L%25C3%25A1mina+de+pl%25C3%25A1stico+con+testigos+enlazados+detalle.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="461" data-original-width="800" height="368" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYZqbynFwnP2bw4YCrOlTZJQd4Oioniu9N-UayMQorehIdduVoW_EMTmhrxCAqVwj-aZJ6159lMvfz3TKpgVOxrT-uKBVoghJdAvbZS7TqW38dHO3szWKBhBqJA1mQ96nH_GeLWCLmg7aD/s640/L%25C3%25A1mina+de+pl%25C3%25A1stico+con+testigos+enlazados+detalle.jpg" width="640" /></a></div> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> La Policía Nacional ha detectado en estos últimos días la presencia de testigos plásticos - unas pequeñas pestañas transparentes de pequeño tamaño – en algunas puertas de viviendas pertenecientes a edificios situados en distintos barrios del centro de la capital de Murcia, concretamente en inmuebles de Ronda Levante y en edificios situados en el Polígono Infante Don Juan Manuel.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Se recuerda a los ciudadanos que grupos organizados itinerantes aprovechan estos días, en los que las viviendas están vacías, para desvalijarlas. Uno de sus modus operandi o forma de actuar, antes de perpetrar el robo,  es señalar la vivienda con un objeto, tipo pestaña.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJG7LlRC6Fhj3D9Nmg8P2vLjIL02NAECG0XPERVobG-MrulqOXsB4FAGaUysT3FloIZhsv8jkH66cf7xM8a-gZzYt1W2N66nmgznXClfM6hFJEYh44Bu08SNkJgiLJ1RT7OZyAWHGyFHxW/s1600/L%25C3%25A1mina+de+pl%25C3%25A1stico+con+testigos+enlazados.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="552" data-original-width="800" height="440" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJG7LlRC6Fhj3D9Nmg8P2vLjIL02NAECG0XPERVobG-MrulqOXsB4FAGaUysT3FloIZhsv8jkH66cf7xM8a-gZzYt1W2N66nmgznXClfM6hFJEYh44Bu08SNkJgiLJ1RT7OZyAWHGyFHxW/s640/L%25C3%25A1mina+de+pl%25C3%25A1stico+con+testigos+enlazados.jpg" width="640" /></a></div> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Estas pequeñas pestañas plásticas se han hallado situadas en el primer tercio inferior de las puertas de acceso a diferentes domicilios, concretamente en la junta de la puerta con el marco bien al lado de las bisagras o bien en el lado de la cerradura. Éstos diminutos testigos tienen la finalidad de indicar a los ladrones si el domicilio está vacío y sus moradores ausentes – el testigo plástico continua en su posición días después al no haber sido abierta la puerta – o si el domicilio está habitado – la pestaña no permanece en la junta de la puerta con el marco al haber caído por el acceso a la vivienda, es tan pequeña que para los moradores su caída es imperceptible.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNbZaKeQdS5NbGlRhSejt_YvexSvTvclCl3tJvZCBiqcaP4PqFXNoL4SEV6uYxkLrhvWV8sV2zCJ_GIHhggiTxir6LZp3hmx0YqKQWM3LkTRPT59b-1p9PaSNDCqKYo9CQZ9pgqlcOThyJ/s1600/Testigo+pl%25C3%25A1stico+situado.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="729" data-original-width="800" height="582" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNbZaKeQdS5NbGlRhSejt_YvexSvTvclCl3tJvZCBiqcaP4PqFXNoL4SEV6uYxkLrhvWV8sV2zCJ_GIHhggiTxir6LZp3hmx0YqKQWM3LkTRPT59b-1p9PaSNDCqKYo9CQZ9pgqlcOThyJ/s640/Testigo+pl%25C3%25A1stico+situado.jpg" width="640" /></a></div> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">En el caso de hallar estas pestañas o un testigo semejante, ubicado en las juntas de las puertas, bien de la suya o de la de cualquier vecino, se recuerda a los ciudadanos que deben llamar inmediatamente al número 091, Sala de la Policía Nacional; no deben tocar los testigos plásticos, ya los retiraran efectivos policiales; ante la presencia de cualquier persona desconocida en las escaleras o en el hall del edificio o ante algún extraño que acceda con ustedes a la comunidad llamen igualmente al 091, la Policía Nacional procederá a su identificación; utilicen las escaleras comunitarias y dejen el ascensor, así podrán observar las puertas de sus vecinos y detectar si hay o no algún tipo de señal o pestaña situada en las mismas.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4JhqyKtXwuSkT3FhH_gg_jsbqMQ_C-nTaXYoy_masQMqa5FatRsko9pxncNKFk0zlcsljahgBbp0mk_KhMSvZIF42xeK8sEX61Ch40_e8ECOGTyzwPJaz7joCMGmr9lKwQo14ke3YlM2i/s1600/Testigo+Pl%25C3%25A1stico.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="295" data-original-width="500" height="376" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4JhqyKtXwuSkT3FhH_gg_jsbqMQ_C-nTaXYoy_masQMqa5FatRsko9pxncNKFk0zlcsljahgBbp0mk_KhMSvZIF42xeK8sEX61Ch40_e8ECOGTyzwPJaz7joCMGmr9lKwQo14ke3YlM2i/s640/Testigo+Pl%25C3%25A1stico.jpg" width="640" /></a></div> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La seguridad es cosa de todos por lo que se solicita a los ciudadanos colaboración para que la Policía Nacional pueda tener la mayor efectividad posible en sus labores de prevención y reacción ante los robos con fuerza en domicilio.</span><br /> <br />

Prevención de robos con fuerza en domicilios en la Región de Murcia

Prevención de robos con fuerza en domicilios en la Región de Murcia  La Policía Nacional detecta nuevamente testigos plásticos en pu...

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Ecologistas en Acción denuncia las averías continuas en la Red Regional de Vigilancia Atmosférica

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlq3dt0LHbpbuTMf9gtsaD_Nju1-1dWJIfYTCUZY8gr0_d4ksxQIdl0b-Ekz2ElHIP8z-QELq15l0soYeFaj49eOzausOJN-ju4-jX2PfhYFU7LRj14_GRYdDJyaz05ice_BLZ-7ciDwpV/s1600/LOGO+ENCARTEL+MEDIO.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlq3dt0LHbpbuTMf9gtsaD_Nju1-1dWJIfYTCUZY8gr0_d4ksxQIdl0b-Ekz2ElHIP8z-QELq15l0soYeFaj49eOzausOJN-ju4-jX2PfhYFU7LRj14_GRYdDJyaz05ice_BLZ-7ciDwpV/s640/LOGO+ENCARTEL+MEDIO.png" width="640" /></a></div> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Ecologistas en Acción denuncia las averías continuas en la Red Regional de Vigilancia Atmosférica</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Demandan medidas preventivas que eviten estas situaciones, un plan de mantenimiento y contingencias para el verano, y la modernización efectiva de la red de calidad del aire.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Advierten que la ausencia de datos puede incumplir la legislación y vulnera el derecho a la información pública medioambiental.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Ecologistas en Acción han denunciado ante la Dirección General de Medio Ambiente las continuas averías que se vienen produciendo en los analizadores de ozono troposférico de las estaciones fijas de Alumbres y Lorca, pertenecientes a la Red Regional de Vigilancia Atmosférica. Averías que se producen precisamente en el período con mayores índices de ozono, cuando suele superarse el valor objetivo de protección de la salud humana (120 microgramos/metro cúbico).</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Los analizadores de ozono en Alumbres han estado sin funcionar 4 días en mayo (del 4 al 7), 18 días en junio (del 13 al 30 de junio), y 10 días en julio (del 1 al 10 de julio).</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Los analizadores ozono de la estación de Lorca han estado sin funcionar también 20 días en mayo (del 12 al 31 de mayo), y 18 días en junio (del 1 al 12 y del 17 al 22).</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Datos reflejados en la web oficial de la Consejería de</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">https://sinqlair.carm.es/calidadaire/documentacion/documentacion.aspx</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Se da la circunstancia de que entre mayo y octubre es cuando se disparan los niveles de ozono, y por tanto cuando con mayor frecuencia se producen las superaciones del valor objetivo diario de protección de la salud humana, pudiendo alcanzarse niveles altos de ozono que superen los umbrales de información o de alerta al público. En este contexto, es muy grave que la red esté dejando tantos días sin datos, ya que de haber niveles que superen los valores legales de protección para la salud, no se podría alertar a la población ni aplicar las medidas que establece la normativa para proteger la salud pública.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Además, también se ha producido un mal funcionamiento de la página web de calidad del aire de la Consejería, siendo imposible acceder a la documentación entre finales de junio y primera semana de julio.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La organización ecologista lleva años denunciando el mal estado de la Red Regional de Vigilancia, con aparatos que superan mucho su vida útil y con problemas recurrentes de mantenimiento. Advierten de que, a pesar de haberse comprado 9 analizadores para renovar una pequeña parte de las estaciones fijas, la red de vigilancia está obsoleta y arrastra múltiples carencias. Por otro lado, en el año 2010 se eliminaron las estaciones de La Unión y de San Ginés (Cartagena), lo que disminuyó la captura de datos y un mejor diagnóstico de la situación sobre calidad del aire.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La obsolescencia de la red regional de vigilancia atmosférica provoca el deterioro en estas infraestructuras: problemas de mantenimiento, fallos técnicos, ausencia de captura de datos, Incidencias periódicas, falsas superaciones, averías, caídas del sistema informático, etc., que se pueden consultar en: https://sinqlair.carm.es/calidadaire/avisos/aviso.aspx.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La situación de la red móvil es similar o peor: formada por dos unidades, una se encuentra fuera de servicio debido a la falta de un dataloger (dispositivo de captura de datos).</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Todo esto genera un funcionamiento irregular de la Red, limitando la calidad, la captación y evaluación de los datos sobre contaminación atmosférica en la Región de Murcia.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Para Ecologistas en Acción, estos incidentes vulneran el derecho a información pública y en tiempo real de contaminantes como el ozono troposférico. Además, falsean la estadísticas anuales de días con superaciones de ozono troposférico, apareciendo menos días de los que han superado este tipo de contaminación y arrojando una situación mejor de la que realmente existe. Y esto redunda en una menor protección de la salud pública, puesto que ni se reconoce la gravedad de la contaminación, ni se puede advertir a la población cuando hay altos niveles de contaminación que requieren de toma de medidas y recomendaciones a la población.</span><br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Por todo ello, la organización demanda a la Dirección general de Medio Ambiente la puesta en marcha de manera urgente de medidas preventivas para evitar estos períodos sin datos, un plan de mantenimiento y contingencias para este verano y la modernización efectiva y urgente de la red regional de calidad del aire.</span>

Ecologistas en Acción denuncia las averías continuas en la Red Regional de Vigilancia Atmosférica

Ecologistas en Acción denuncia las averías continuas en la Red Regional de Vigilancia Atmosférica Demandan medidas preventivas que ev...

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